开问界M7两年养车总结:找准核心,年均1700元真能省心不踩坑

作为问界M7(图片|配置|询价)的两年车主,当初选它就是看中华为智选的品质背书、鸿蒙座舱的顺手程度,以及增程式动力跑长途不焦虑的优势。不过刚提车那会儿,面对“可油可电”的特殊结构,我在养护上也犯过愁,担心养起来比普通燃油车贵,也怕没摸准要点伤了车辆。经过两年实际使用和跟其他车友的交流,发现只要把增程器和三电系统这两个核心部位的养护摸透,养车成本其实很低,还能避开不少坑。今天就把这些实操经验整理出来,给同为M7车主或意向车主的朋友做个参考。

问界M7 最低售价:24.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.07 懂车实测空间·性能等 车友圈15万 车友热议 二手车11.58万起 | 438 辆

先说说保养周期,这是很多新手车主容易纠结的点。其实完全不用听维修店说的“缩短周期更稳妥”,按照厂家推荐的10000公里或12个月来就行,哪个先到按哪个来。这里必须重点提首保,新车一定要在5000公里或者6个月内完成,不然会影响整车质保。首保项目很简单,就是换增程器的机油机滤,再做个三电系统检测,而且是厂家免费提供的,千万别错过这个时限。完成首保后,才能激活4年/15万公里的整车质保,我们首任车主还能拿到三电系统的终身质保,这可是后期用车的重要保障。

当然,保养周期也不是完全固定的,要根据自己的用车场景灵活调整。像我平时主要在市区通勤,基本用纯电模式,增程器很少启动,就严格按照10000公里的周期去保养;但如果经常跑长途,增程器一直处于工作状态,建议还是把周期缩短到7500公里,毕竟高负荷运转下,部件损耗会快一些,提前保养能延长使用寿命。另外,要是在沙尘多、雾霾重的地方开车,空调滤芯得换勤点,6个月就换一次,不然吹出来的风有异味,还会增加空调系统的负担。还有个关键提醒,增程器用的机油不能随便选,必须是0W-20标号的全合成机油,每次大概加4升,用错机油很容易损伤增程器,这点一定要记死。

聊完周期,再说说大家最关心的养护成本。说实话,作为一台中大型SUV,问界M7的养护成本真不算高。我前两年一直在4S店做基础保养,每次费用大概600块,包含了机油、机滤、工时费,还有三电系统的检测,整体比较划算。后来出保后,我就换成了华为智选的授权专修门店,用的配件都是符合原厂标准的,基础保养费用直接降到了400多块,比4S店省了差不多三成。其实养车省钱的关键在易损件更换,完全没必要依赖4S店。比如空调滤芯,我在网上买的活性炭适配款,才50块左右,自己对着教程10分钟就换好了,比在4S店换省了150块;空气滤芯在第三方渠道买80块就能搞定,每2万公里换一次,一年下来能省200多块;雨刮器也不用整套换,单换胶条60块以内就能解决,刮水效果和新的没差别。

我自己一年大概开2万公里,算下来前三年6万公里的保养总成本也就5200块左右,平均每年1700块,这个成本在同级别车型里算是很低的了。6万公里的时候需要做一次大保养,主要是换机油三滤、制动液和减速器油,我问过4S店,费用大概1800块。不过好在增程车型不用换变速箱油,这部分成本能省下来,比燃油车划算不少。还有个意外之喜,就是刹车片特别耐用,因为有动能回收系统的加持,磨损速度很慢,我开了两年还没换过,据车友们反馈,正常使用的话能用8-10万公里。就算后期要换,在4S店换前片含工时费800块,要是选第三方的正规品牌配件,400块左右就能搞定,长期养车的成本进一步降低了。

养护的核心还是要分清重点,增程器和三电系统的养护思路不一样。增程器虽然不像燃油车发动机那样一直工作,但机油还是要按周期换,哪怕长期用纯电模式,也不能超期保养,不然机油变质会损伤内部部件。我现在每2万公里都会加一瓶原厂的燃油添加剂,主要是为了清理增程器的积碳,避免出现动力下降的情况。三电系统的养护就简单多了,不用额外花钱,每次保养的时候让工作人员检测一下电池健康度和电机工作状态就行,检测报告在鸿蒙座舱里就能看到,不用盲目更换配件。电池养护有个小技巧,平时尽量别让电池长时间满电或者亏电停放,保持在20%-80%的电量最好。冬天的时候,能量回收功能会减弱,这是正常的电池保护机制,不用觉得是故障。还有制动液,关乎行车安全,必须每2年或者4万公里换一次,4S店收费300块左右,第三方渠道200块以内就能完成,千万别拖着不换。

最后再分享几个我总结的省钱小技巧,亲测好用。第一,一定要吃透官方的质保政策,质保期内的三电检测必须去4S店或者华为智选的授权门店做,不然可能会影响终身质保,别为了省一点小钱丢了大保障。第二,简单的基础养护项目可以自己动手,除了之前说的空调滤、空气滤,雨刮胶条更换也很简单,网购适配的配件,跟着视频学一遍就能上手,单次就能省150块以上的工时费。第三,养护可以分渠道,核心项目比如增程器机油更换、三电系统检测,质保期内还是选4S店;基础保养可以选授权专修门店,成本能省30%左右。第四,多关注4S店的活动,节假日的时候经常会推出三电系统免费检测的福利,趁这个机会可以免费排查电池衰减、电机工况这些问题,提前规避故障风险。

其实问界M7平时很少出故障,就算遇到一些小问题,自己也能解决,不用慌。比如鸿蒙座舱偶尔会卡顿、黑屏,这时候不用急着送修,长按中控屏的电源键10秒强制重启就行,之后及时把鸿蒙OS系统更到最新版本,就能减少这种情况的发生。要是增程系统的报警灯亮了,先别紧张,大概率是电池电量太低了,把电量充到20%以上,报警灯通常就会自己灭了。如果报警灯一直亮着,再去检测增程器的温度传感器,这个部件在质保期内是可以免费更换的。充电的时候遇到问题也不用怕,无法充电的话,先检查一下充电桩有没有接地,充电口有没有异物堵塞,清理干净或者重新接好地线,一般就能恢复正常。要是充电枪拔不出来,按一下充电枪上的应急解锁按钮就行,千万别暴力拔插,容易损坏充电接口。

总的来说,问界M7的养护真的不难,年均1700元左右的成本,在中大型SUV里性价比很高。增程车型既能享受纯电代步的低成本,又能解决长途出行的续航焦虑,只要找对养护核心,选对养护渠道,就能让车辆一直保持良好状态。作为一名两年的老车主,真心觉得这款车很适合家庭使用,养起来不费心也不费钱。

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